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车辆维修质量鉴定分析

时间:2016-11-01 11:26:22  来源:  作者:

 

近年来,车辆维修质量鉴定评估案例越来越多,是什么原因造成的?据公安部交管局统计,截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆。而汽车车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩,为获得更多的利润,不可避免的出现一些车辆维修机构使用假冒伪劣配件、多报维修工时等现象。中国国家质检总局副局长吴清海2015816日披露,中国质量万里行促进会对北京、天津、上海、重庆等12个省区市的部分企业的汽车售后服务开展了专项调查,调查发现,近半数厂家使用假冒伪劣配件,近四成的消费者曾遭遇过隐形消费或强制消费,汽配市场质量亟待提高。
 典型的案例有: 张先生把他出了问题的本田车开到特约维修店,检修人员检查了一下说是发动机电路控制板有问题,必须更换新的ECU,要价8000元。张先生打电话给他一个很懂汽车的朋友,朋友分析后认为电路控制板不会出现问题,有可能是近期汽油质量引起的,需要清洗一下油路。后来发现问题果然出在所加注的汽油上,于是张先生幸运地节省了8000元。
 当下是 汽车有价,维修无价。相信许多消费者都多少遭遇过被强制消费,但自己也不太懂,不知该怎么办的尴尬局面。小故障变大故障,漫天要价,只换不修,换下来的配件维修后当新品卖迅速牟取巨额利润等是许多车辆维修机构共同的不正当手段。另外,零配件也有许多“猫腻”。目前,市场上每种汽车一般都有好几种零配件,包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件,因为这些零配件的生产厂家不同,质量也不同,价格相差高达10倍。而由于汽车结构复杂,对汽车的构造了解一般的消费者,只能被“宰”。 
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那么针对上述状况,该怎么办?北京伟易达 二手车鉴定评估认为,首先,政府要宏观调控,出台一系列政策措施,规范车辆维修行业的行为,严厉打击经营假劣零配件,同时,通过舆论导向积极引导,使车辆维修行业走上健康发展的道理。其次,从事车辆维修行业的人员,要站在消费者的立场经营服务,规范自己的经营行为,建立诚信机制,增加交易透明度,让消费者消费的明明白白。而消费者则要提高消费意识、维权意识,对出现的汽车服务质量问题要及时投诉。可以通过到正规的车辆鉴定评估机构做鉴定评估,用法律的武器来维护自己的合法权益。
 
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